Vermont celebra su 30 aniversario

Concept2 generalmente recomienda una determinación de la palanca en la máquina de remo indoor de entre tres y cinco. La Determinación de la Palanca no es la resistencia. La palanca controla la circulación de aire que entra al ventilador. Afecta a la sensación de la palada, pero no determina directamente la resistencia – que es generada por la velocidad de giro del ventilador. Una determinación de “10” no es “mejo

r” ni tampoco indica fuerza o velocidad. De hecho, hemos preguntado a algunos de nuestr@s Olímpic@s favorit@s  y entrenadores/as qué determinación de la palanca utilizan y por qué. Las respuestas y su

s razonamientos, un poco más abajo, pueden resultar sorprendentes.

Los atletas que entrevistamos prefieren ajustar sus Remos Indoor a un drag factor (factor de resistencia) determinado en lugar de a una determinación de la palanca. El Drag Factor se recalcula en cada desaceleración del ventilador y toma en cuenta condiciones locales. Los remos indoor ajustados a los mismos drag factors se sentirán similares, independientemente de la regulación de la palanca seleccionada para alcanzar dicho drag. Es importante tener en cuenta que el Monitor de Rendimiento se auto-calibra, así que independientemente de la determinación de la palanca o de las condiciones cambiantes, lo que se mide es el esfuerzo real. Aquí tienes información sobre cómo puedes ver el Drag Factor en tu Monitor de Rendimiento.

Eric Murray, Nueva Zelanda, Campeón Olímpico en 2012 y 2016, Dos Sin

“Cuando usaba el Remo Indoor Concept2 siempre seleccionaba un drag de 130. Para ser sincero, ese número viene dado del programa de Nueva Zelanda y era estándar cuando comencé a intentar entrar en el equipo nacional siendo aún juvenil. El número de 130 era el que tenías que determinar a la hora de hacer trials (pruebas) en el ergómetro. Así que se convirtió en la norma para todos los entrenamientos y series y para los tests de 2.000 metros que hice.

A veces jugábamos con diferentes determinaciones de la palanca en los entrenamientos. Pasé un montón de tiempo en el “1” y notando de verdad la velocidad de giro del ventilador. Aprendes a estar realmente conectado con la máquina y a no deslizar en el ataque, o si no pierdes velocidad en la palada. Trabajamos más esto que las paladas de potencia. La mayoría de las paladas de potencia que hacíamos eran en el agua y con gomas lastrando el bote.

De modo que 130 era el número mágico en el que lo hice todo. Todos mis Récords del Mundo de largas distancias fueron a 130 y mi mejor 2k fue también a 130. Será interesante ver qué hace otra gente en otras partes del mundo y diría que es muy específico a las capacidades de las personas y las fuerzas y las formas en las que reman en la máquina.”

¿Qué me dices sobre la determinación de la palanca en el 10?

 “El 10 sirve para los chicos MUY fuertes que pueden producir mucha potencia. Es impresionante verlos hacer eso.”

¿Qué entrenamientos – si los has hecho – has realizado con la palanca en el 10?

 “Solamente paladas de potencia como un minuto fuerte, un minuto suave, y cambiando la regulación mientras estamos paleando.”

Caryn Davies, EE.UU. Dos veces Campeona Olímpica, Ocho Femenino

Para tus entrenamientos, ¿cuál es tu determinación de la palanca?

 “Mi drag factor es aproximadamente de 125, que generalmente viene a ser una determinación de la palanca en el 4. Siempre uso el drag factor y nunca el número de la palanca para determinar la máquina ya que la determinación de la palanca varía mucho dependiendo de cómo de nuevo sea el ergómetro y cómo de limpio tenga el interior del ventilador.”

¿Por qué 125?

 “Hace mucho tiempo alguien me dijo que el drag de 120 era apropiado para las mujeres – creo recordar que fue el entrenador del equipo juvenil. En aquella época hacía mucho ergómetro y resultó que me acostumbre y me acomodé a ese drag. Según me hice más grande y fuerte lo elevé un poquito, pero tampoco mucho. Al final no creo que sea realmente importante el drag que usas – dentro de un rango razonable – siempre y cuando seas consistente.”

¿Qué determinaciones recomendarías para el entrenamiento y la competición?

 “Recomiendo utilizar una determinación de la palanca que establezca el drag factor entre 120-135 (dependiendo de cómo de grande y fuerte sea el atleta). Esto es lo que uso para mí. 120-135 es lo que yo denominaría una gama “normal” para el remo. Si te sales demasiado de esos límites, bien por arriba o por abajo, creo que perderás beneficios y aumentarás la fatiga. Pero sobre todo, deberías hacer los test con la misma determinación con la que entrenas porque es a eso a lo que se han adaptado tus músculos.”

¿Qué hay de una determinación de la palanca en el 10?

 “La palanca en el 10 es la receta perfecta para tener una lesión.”

¿Qué entrenos has hecho al 10?

 “He hecho algún corto intervalo. Pero tienes que ser muy consciente del ataque para no hacerte daño.”

Gevvie Stone, EE.UU., Medalla de Plata, Juegos Olímpicos Río 2016, Skiff Femenino

 “Yo uso más el drag factor que la determinación de la palanca. Busco un drag de alrededor de 112 (aunque lo puedo subir hasta 115 en las series a bajos ritmos por debajo de 24 paladas por minuto) y ajusto la palanca para alcanzar esos 112 (que normalmente se encuentra alrededor del 3).”

¿Qué entrenamientos has hecho en el 10?

 “¡Ninguno! Esa es la receta para lesionarse. He hecho muchísimos entrenamientos en el ‘0’, que era lo exigido en la universidad para los atletas con sensibilidad en alguna costilla o en la espalda.”

Linda Muri, Entrenadora en Rocket Science Rowing y Entrenadora del Equipo Nacional de EE.UU.

Para tus entrenamientos, ¿cuál es tu determinación de la palanca?

 “115. Es ligeramente más bajo que lo que utilizaba cuando era deportista en el equipo nacional (Equipo Nacional Ligero de Estados Unidos 1991-2000); aunque, principalmente, ahora uso este número porque ya no puedo hacer un impulso tan grande (como hacía antes) para mantener el ventilador girando constante en cada palada. Aunque remo en el Skiff – embarcación de una única persona – que es una embarcación lenta con un ataque duro, no intento tener mucha carga en el pase nada más ataco. Esta sensación se me hace similar a la del agua.

No lo cambio nunca, independientemente de los entrenamientos que haga, al igual que no cambio las palancas en mi embarcación para realizar distintos entrenamientos.”

Como entrenadora, ¿qué regulación de la palanca y drag factor recomendarías?

 “Depende de la fuerza y técnica de mis deportistas, así como de la velocidad de la embarcación en la que compiten, puedo ponerlo tan alto como 120-125. Puede que sean más adecuadas para un ataque más duro en el pase lo que se prestaría a una determinación del drag más elevada.”

¿Qué entrenamientos has hecho en el 10?

 “Sólo un entrenamiento muy específico de potencia. Potencia máxima durante 10 paladas. Comenzando cada 60 segundos, sin importar el tiempo que tardas en hacer esas 10 paladas, da 10 paladas al 90% de tus vatios máximos. Cuando los vatios caen por debajo del 90% en dos intervalos, ya has terminado. Si no, continúa durante un total de 20 intervalos. Esto se hace con una determinación de drag factor de 200 (o palanca en el 10). Todas las paladas son a carro entero. Esto sería como hacer una remada con lastre en el agua.” (Adaptado de un entrenamiento de Ed McNeely).

 “No hago entrenamientos normales con una determinación de la palanca en el 10.”

Todd Kennett, Corneel University, Director de Remo de Spirit of ’57, Director Técnico del Equipo de Remo Pesado

Para tus entrenamientos, ¿cuál es tu determinación de la palanca?

 “Utilizo el drag factor porque la mayoría de los ergómetros se ensucian y cuanto más viejos son, más sucios están, lo que significa que las determinaciones de la palanca no son siempre iguales. El drag factor, por lo que entiendo, sí que lo es. Así que para 30 minutos o remadas largas a un ritmo constante me gusta un drag de 140. Es suficiente resistencia para trabajar, pero no tan dura como para convertirse en un campeonato de fuerza. Cuando era joven me encantaban las determinaciones altas porque tenía la fuerza bruta para arrancar y me funcionaba muy bien. Cuanto más mayor me hago, tiendo cada vez a dejar que trabaje más el cardio que mi potencia.”

¿Cómo utilizas el drag factor en los entrenamientos?

 “Tengo varios entrenamientos distintos que hago con distintos drags. Por ejemplo, tengo un entrenamiento de potencia donde elevo la palanca del ventilador hasta el 10 y uso el ergómetro como una máquina de pesas. Ventilador en el 10, 20 paladas tan fuerte como puedo a un ritmo de palada muy bajo. Sí, duele, pero es un gran entrenamiento para mejorar la potencia. Para los trabajos a mayor ritmo de palada, pongo la palanca realmente baja, y luego la voy tocando para añadir más resistencia hacia el final del entreno. Si me estoy recuperando de una lesión, puede que ponga la ventana muy baja también. Utilizo la palanca ocasionalmente para ayudarme a hacer un entreno más duro, o más suave, o trabajar en mi ritmo de palada y velocidad. La palanca convierte al ergómetro en una herramienta que te permite trabajar diferentes aspectos de la palada y de la regata.”

Comenzaste a competir de manera seria en remo indoor allá por 2013, ¿de dónde vino la idea? ¿Puedes contarnos un poco los antecedentes?

Pues no recuerdo muy bien cual fue el motivo. Había participado en el mundial en el año 2007 cuando acompañé a mi hermano Oscar porque de aquella él era menor de edad y no podía viajar solo a los EE.UU. Yo lo acompañé y ya que estaba allí participé aunque no hice buen resultado porque no había entrenado nada, y como él consiguió ser segundo en categoría Juvenil, me dije: algún día volveré pero entrenado. Y así fue como años después, cuando pude financiarme el viaje, me animé a participar primero en el Europeo y luego en el Mundial.

Desde entonces, has acumulado la friolera de cinco Campeonatos de Europa y cinco medallas en Campeonatos del Mundo (1 de plata y 4 de bronce) en la categoría de 30-39 años Peso Ligero (por debajo de 75kg). ¿Sientes la responsabilidad de ser el remero indoor más laureado de la historia de nuestro país?

Eso de más laureado suena fuerte, y aunque pudiera ser, por cantidad de medallas, cierto es que también soy el que más veces ha participado por lo que tengo ventaja en ese sentido, jejeje.

Tras tantos años compitiendo en campeonatos nacionales e internacionales, ¿te pones nervioso antes de los 2.000 metros de ergómetro o es algo a lo que ya te has acostumbrado?

Nervioso, nervioso no, aunque siempre te recorre por el cuerpo una extraña sensación porque tu cuerpo y tú, saben que lo van a pasar mal y quizá sea esa sensación de “preparate” para lo que te espera más  que nervios. Una vez dan la salida, todo eso queda atrás.

Una pregunta técnica, quizás un poco indiscreta… ¿qué Drag Factor (Factor de Resistencia) seleccionas para las regatas de 2.000 metros?

Pues eso es algo que he variado con los años, al principio remaba con un drag factor alto. Ahora utilizo un drag factor entre 125 y 130.

¿Qué plan de entrenamiento sigues durante el año? ¿Cuánto tiempo antes de las grandes citas comienzas a entrenar de forma específica?

Pues el programa de entrenamiento es  el normal de una temporada de cualquier remero, aunque a partir de navidad varío un poco la preparación para hacer un pequeño pico de forma en febrero coincidiendo con los Campeonatos del Mundo de RemoErgómetro.

Entre el trabajo, la familia, las responsabilidades diarias… ¿de dónde sacas el tiempo para, además, entrenar al más alto nivel?

Ese es el gran problema que tengo, ¡el tiempo! Me faltan horas durante el día para entrenar, y mucho más este año porque además de tener que atender mi negocio, he empezado en un nuevo trabajo que justo en estas fechas hace que tenga que estar muchas horas fuera de casa. Si a todo esto le sumas los niños y la casa……el tiempo lo saco de horas de sueño, no me queda otra.

¿Y el dinero? ¿Recibes algún tipo de ayuda institucional o te pagas los viajes de tu propio bolsillo?

La pregunta del millón. En un principio yo me pago todo, son mis “vacaciones”. Aunque cierto es que algún año he recibido alguna ayuda pero siempre a posteriori del campeonato y de cuantías que no cubren los gastos, por lo que siempre me ha salido del bolsillo.

El 26 de enero se disputan en Copenhague (Dinamarca) los Campeonato de Europa de Remo Indoor y apenas un mes después, el 24 de febrero, los Campeonatos del Mundo en Long Beach (California). ¿A qué aspiras en estas dos nuevas citas internacionales?

Pues este año, dada mi situación actual, estaría muy contento si volviese de alguno de los campeonatos con una medalla. Pero nunca se sabe, yo voy con toda la ilusión y ganas. Todavía hay tiempo de mejora asique no me pongo objetivos, iré a disfrutar del campeonato y si sale bien, perfecto.

Desde hace dos años, la Federación Internacional de Remo (FISA – World Rowing) respalda estos eventos y les ha otorgado de oficialidad. ¿Cómo valoras que el organismo responsable del remo a nivel mundial se haya volcado con la disciplina indoor del mismo?

Bajo mi punto de vista es muy bueno porque esto hará que más gente se anime a participar y hará que el nivel del campeonato sea cada año mejor.

Antes de despedirnos, ¿podrías dar algún consejo o pauta a todas aquellas personas que tratan de mejorar sus tiempos en el remoergómetro? ¿Existe algún secreto del éxito o es simplemente trabajo, trabajo y trabajo?

Yo siempre digo lo mismo, el éxito llega con trabajo, sacrificio y constancia, pero sobretodo amando lo que haces, divirtiéndote y disfrutando cada día haciendo lo que haces. Solo así podrás superarte día a día.

Gracias Damián por atendernos y mucha suerte de cara a los Campeonatos. ¡Estamos contigo a tope!

1234 ... 676869
Buscar en archivo


Archivo de noticias
Remos indoor concept2 Bicicletas indoor Wattbike Ergómetros natación Vasa Acelerómetros Actigraph Cintas de correr H-P-Cosmos
Filippi Cronómetros cuentapaladas Nielsen-Kellerman Kayak-ergómetros Weba Analizadores Hach Lange Aerobis
/

Tel: 943 31 37 88 / 943 31 37 97
Fax: 943 21 88 97